 | Абыйский улус – один из самых отдалённых улусов Республики, поэтому наличие здесь воздушного сообщения играет жизненно важную роль для местных жителей. |
Первый полет на землю Абыйского района навсегда вписан в историю авиации, 70 лет назад 15 апреля 1955 года в арктический район республики впервые приземлился самолет Як-12, когда в районном центре поселка Дружина организовали авиаплощадку Абый. Территория вокруг поселка Дружина подвергалась частым затоплениям во время весенних паводков, поэтому было принято решение о переводе районного центра в поселок Белая Гора.
С 1974 года начала работать авиаплощадка Белая Гора для приема самолетов Ан-2. В 1976 году аэропорт Абый полностью перебазировался на Белую Гору.
Строительство нового районного центра требовало доставки строительных материалов, оборудования и техники, в том числе воздушным транспортом. Зимой на реке Индигирке сооружался ледовый аэродром для приема самолетов Ан-12,Ан-26, Ил-14. Позднее на косе реки стали сооружать временный зимний аэродром, а для приема Ан-2 отсыпали площадку длиной 450 метров.
В 1978 году бригада СМУ-11 под руководством Анатолия Германовича Носкова начала строительство грунтовой взлетно-посадочной полосы аэродрома. Работы велись круглосуточно, однако строительство в районах Крайнего Севера очень трудоемко и требует огромного объема земляных работ. Только 12 июня 1982 года новая грунтовая взлетно-посадочная полоса длиной 2000 метров была готова к эксплуатации. Титаническими условиями работников аэропорта и авиационных строителей завершилась аэрофикация еще одного труднодоступного района Якутии. Аэропорт Белая Гора стал принимать самолеты Ан-24, Ан-26, в зимний период могли также обслуживаться самолеты Ан-12.
В 2000 году пришла пора новым изменениям: аэропорт был реорганизован в ГУП «Аэропорт Белая Гора», а в 2004 году стал филиалом вновь созданного ГУП «Дирекция аэропортов РС(Я)». В 2007 году аэропорт Белая Гора вошел в состав ФКП «Аэропорты Севера».
На обустройство производственной инфраструктуры аэропорта ушли многие годы созидательного труда его руководителей и работников. Большая заслуга в развитии аэропорта принадлежит ветеранам, отдавшим служению авиации значительную часть своей жизни. Сегодня коллектив Белой Горы, состоящий из 22 человек, поддерживает все службы аэропорта в рабочем состоянии и обеспечивает безопасную перевозку пассажиров, грузов и почты.
 |  |
 | |
Силами аэропорта обеспечивается регулярное авиасообщение с региональным центром – Якутском, а также вертолетное сообщение с населенными пунктами. Помимо пассажирских и грузовых перевозок, коллектив аэропорта обеспечивает авиационное обслуживание рыбаков, охотников, геологов, а также выполнение санитарных заданий и работ по патрулированию лесов. Объем выполняемых задач делает аэропорт Белая Гора жизненно важным социальным объектом для населения большого северо-восточного района Якутии.
 |  |
Уважаемый Дмитрий Егорович
и коллектив филиала «Аэропорт Белая Гора»!
От имени Федерального казённого предприятия «Аэропорты Севера» и от себя лично сердечно поздравляю с 70-летним юбилеем!
Ваш аэропорт на протяжении многих лет является важнейшим звеном транспортной инфраструктуры Республики, обеспечивает надёжное авиационное сообщение и поддерживает социально-экономическое развитие района.
Какой бы ни была летопись, самым главным ее достоянием являются люди – настоящие профессионалы, верные делу своей жизни. Ваш труд – это не просто работа, это служение людям, которые доверяют вам свою безопасность и комфорт.
В эту знаменательную дату желаю всему коллективу крепкого здоровья, благополучия, дальнейших успехов в работе и реализации намеченных планов!
Пусть всегда и во всем вам сопутствует чистое небо!
Генеральный директор
Волков В.В.